近年来，企业出海成为汽车圈的一大潮流趋势，同时也被许多车企视为新的谋生之道。长城汽车作为出海的先锋，始终坚持ONE GWM战略、森林生态、长期主义，如今已经取得了显著的成效，海外单月销量再创历史新高。今年8月，长城汽车海外销售3.07万辆，整体销量占比达27%，同比增长99.95%，交出了一份亮眼的“成绩单”，推动中国汽车品牌向上，带领中国车不但要“走出去”，更要“走上去”。

全球化布局按下“加速键”，“生态出海”优势明显

进入2023年以来，长城汽车的全球化布局按下了“加速键”，带动森林生态体系企业一同建构产业闭环。今年5月，长城汽车升级巴西首家新能源汽车工厂，巴西副总统莅临参观，对混动、纯电以及氢能技术赞不绝口。期间，长城汽车在巴西与圣保罗州政府签署“氢能合作开发备忘录”，助力巴西氢动力交通运输事业。此外，长城汽车还分别与越南成安集团、新加坡Cycle & Carriage集团、英之杰集团等经销商建立战略合作伙伴关系，上海车展期间则与海外数十家新经销商建立合作伙伴关系，全球销售网络拓展加速。

就目前来看，长城汽车已经实现了涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，中国拥有10大全工艺整车生产基地，在俄罗斯、泰国、巴西建立3个整车生产基地，海外销售渠道近700家，为进一步提升产品的销量奠定了扎实的基础。

优质智能新能源产品圈粉海外用户，一车难求彰显真实力

长城汽车坚定“ONE GWM”全球品牌行动纲领，以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海，同时结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态，这才取得了如今喜人的销量佳绩。

聚焦竞争激烈的欧洲市场来看，欧拉好猫月销两千多辆，在新能源领域领先中国品牌，展现中国智能新能源实力的同时，也实现了对传统国际车企的上攻；在俄罗斯市场，每卖10台中就有1台是哈弗，足见其领先的市占率和市场地位；在南非市场，8月份长城汽车位居中国品牌第一，市场前十；在澳洲市场，长城炮一车难求，长城汽车8月份保持10%的高速增长，继续展现强者实力；而在拉美市场，随着哈弗H6 PHEV/HEV、哈弗H6 GT PHEV持续热销，为巴西消费者带来颠覆传统燃油车的全新驾驶体验，5-7月，长城汽车跻身巴西新能源市场综合排名第一，细分市场份额超过10%，近期欧拉好猫上市，也将为品牌注入新活力，助力销量飘红。

相信在未来的日子里，长城汽车将以先进技术为支撑，全方位加速扩张出海版图，推动产品、技术、服务等全价值产业链的海外落地，在汽车产业新一轮全球竞争中占据领先优势，彰显出中国汽车品牌的硬核品质与实力。