武船集团

签订黄茅海跨海通道G2标合同

近日，中国船舶（600150）集团旗下武船集团武船重工股份签订黄茅海跨海通道钢结构制造G2标合同，合同额5.97亿元。

黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区继港珠澳大桥和深中通道后之又一重大跨海通道工程，项目起于珠海高栏港经济区平沙（顺接珠海鹤洲至高栏港高速公路，并与珠海高栏港高速公路相交），向西跨越崖门口黄茅海水域，经江门台山赤溪镇，终于台山斗山镇中和村（顺接新台高速公路，并与西部沿海高速公路相交），是珠海、中山、江门三市规划构建“十横十四纵十五加密线”区域高快速路中第九横――香港、澳门至台山的重要组成部分。

建世界一流跨海大桥，创平安百年品质工程，助力粤港澳大湾区经济社会发展，是军工央企的责任和担当。武船重工股份将秉承桥梁精神，借助行业领先的智能化生产线，充分发挥强大的制造技术和先进的管理经验，以一流的理念、标准、设备和服务，打造平安百年品质工程，把黄茅海通道建设成为中国乃至世界桥梁发展史上的又一座丰碑！

武汉船机

签订FPSO液压潜液泵系统合同

近日，中国船舶集团旗下武汉船机与中海油有限公司深圳分公司签订流花11-1/4-1油田二次开发项目圆筒型FPSO（浮式生产储卸油平台）液压潜液泵系统供货合同。这标志着武汉船机掌握了大排量、高扬程潜液泵系统核心科技，打破了我国FPSO潜液泵系统市场长期被国外品牌垄断的局面，奠定了全面拓展FPSO高端市场配套份额的坚实基础。

这是 国内唯一一艘6万吨级圆筒型FPSO ，舱深31米，大于同吨位船型FPSO，外输流量3000立方米/小时，卸货原油粘度大、硫化氢含量高。液压潜液泵系统是该FPSO原油舱、污油舱、不合格油舱、燃油舱、压载舱等舱内液货对外泵送的重要设备，是海岸连接、实现货油转驳的重要纽带。基于FPSO长期海上作业、使用环境工况复杂、可靠性要求极高等输入条件，对FPSO潜液泵系统高粘度介质输送潜液泵水力元件设计、潜液泵结构材料选型和防腐设计、超长潜液泵和大功率大流量液压动力单元减振降噪、系统可靠性设计和验证等提出了更高要求。

在中国船舶集团与中海油战略合作框架指导下，武汉船机与中海油有限公司深圳分公司积极贯彻国家海洋强国战略，强强联合，大力开展海洋工程核心装备自主配套研发，充分利用科研项目支撑，先后走过了部件实船验证、整机示范应用，到全船配套等液压潜液泵联合开发的协同创新历程。

液压潜液泵系统是武汉船机船海工程装备产业的主打产品。中海油流花11-1/4-1 FPSO液压潜液泵系统既是对公司设计、制造、试验和交付能力的考验，又是一次大幅提升公司潜液泵系统技术水平的机遇。武汉船机将携手用户开展科研合作、成果转化、市场应用，提升潜液泵系统高端市场全面自主配套能力，加快中国船海工程核心设备国产化进程，为我国船舶事业高质量发展作出积极贡献！