(资料图片)

西北铁道电子股份有限公司董事会于03月06日发布公告，公告称，公司拟发行股票2,000,000股，拟发行价格为5.00元，拟募集金额为10,000,000元，用于补充流动资金，改善公司财务状况。本次发行对象为2名，认购信息为尚林优信认购1,002,000股，认购金额为5,010,000元，胡敏惠认购998,000股，认购金额为4,990,000元。

了解到，公司的主营业务为轨道车运行控制设备的设计开发、生产销售和安装调试。 公司主要产品包括列控及相关产品、列控测试系列产品和远程监测系列产品三种类型。

2017 年以来，全国铁路完成固定资产投资 8010 亿元，陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营，投产里程3038公里。截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7 万公里，其中高速铁路 2.5 万公里。我国铁路网建设正在持续快速推进，铁路 运量不断增加。我国政府不断地加大在铁路网建设上的投资，进而拉动了相关运输设备的发展，轨道车运行控制设备的需求也会日益增长。2012 年我国铁路专用设备及器材、配件制造业完成固定资产投资 374.29 万元。2012 年至 2014 年铁路运输设备制造行业分别实现主营业务收入 3015.97 亿元、3303.6 亿元和 4010.85 亿元，其较上年增长率分别为 1.05%、9.54%和 21.41%，主营业务收入 增长发展较快。根据“十三五”规划，我国铁路固定资产投资规模将达 3.5 至 3.8 万亿元，其中基本建设投资约 3 万亿元，建设新线 3 万公里。至 2020 年， 全国铁路营业里程达到 15 万公里，其中高速铁路 3 万公里。届时，产品的需求正在逐渐放量，并有着巨大的提升空间。

基于铁路运输行业的发展趋势，轨道车运行控制设备也朝着信息化的方向发展。实现司机、列车长、车站值班员、调度员之间的信息共享与对安全数据检测、分析与报警的自动化，以及建设集成化的机车、轨道车运行数据管理平 台，是铁路也是目前铁路行车安全行业的发展热点与行车安全产品未来的发展趋势。在中国铁路总公司新颁布的《铁路管理技术规程》中，已经将《GYK 型 轨道车运行控制设备》定义为中国列控装备，为全国轨道车标准配备的行车控制设备。因此，按照铁路总公司的要求，需在全国的轨道车上更换适应高铁 CTCS-2 级、CTCS-3 级信号系统的《GYK-B 型轨道车运行控制设备》，以及配 套的《GMS 型 GYK 远程故障维护监控系统》，并在各站段装备服务终端，在 铁路总公司建立全国集中的服务器，轨道车运行控制设备将会持续发展。

公司的主要竞争对手有杭州创联电子技术有限公司、邦诚电信、固安信通。

公司的五大客户有宝鸡中车时代工程机械有限公司、金鹰重型工程机械有限公司、锦州锦鹰轨道交通装备有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中车永济电机有限公司。

公司的五大供应商有北京交大思诺（300851）科技有限公司、青县通用电子机箱厂、杭州海康威视（002415）科技有限公司、陕西浩晶微电子科技有限公司、深圳市兴森快捷电路科技股份有限公司。

从该公司近五年的财务数据来看，近四年的营业总收入保持平稳；近五年归母净利润水平优秀；净资产收益率水平较好，盈利水平较好。

小贴士：根据公开数据显示，西铁电子（873205）2021年营业收入为115,775,509.1900元，归属母公司净利润为21,812,950.5600元，净资产收益率为17.6000%，营业收入增长率为31.2361%。目前主办券商为东兴证券股份有限公司，交易方式为集合竞价交易，归属基础层。