宣布计划从美股退市后,滴滴在12月30日发布了2021年第二季度和第三季度财报。

财报显示,2021年第二季度,滴滴的总收入为482亿元人民,同比增长54.7%。同时,第二季度滴滴的净亏损达242亿元,去年同期亏损7000万元。这一数据变化来自于二季度的总成本费用(包括收入成本、运营支持、销售、营销、研发、行政等)激增,达728亿元,同比增长128%。

2021年第二季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元,去年同期实现收益2亿元。

2021年第三季度,滴滴的总收入为427亿元,同比下滑1.6%。第三季度净亏损为303.8亿元,去年同期实现6.65亿元的盈利。三季度滴滴总成本费用达517.3亿元,同比增加16.3%。

在非通用会计准则口径下,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元,去年同期为亏损0.17亿元。

财报显示,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。第三季度同时滴滴收入成本包括公司自行车和电动自行车共享业务部分资产的资产减值准备22亿元,主要是由于该业务在2021年第三季度的不利变化。

此前公布的招股书显示,滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为人民150亿元、97亿元和106亿元。而在2021年第一季度滴滴的净利润为55亿元。实现55亿的净利润是由于滴滴在第一季度收获了123.6亿元的投资收益。

细分业务看,滴滴当前收入由中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)三部分构成。

滴滴2021年第二季度482亿元的总收入中,中国出行业务的总收入为448亿元,国际业务的总收入为8亿元,其他业务总收入为26亿元。其中,中国出行业务实现收益17亿元,国际业务亏损12亿元,其他业务亏损28亿元。

滴滴2021年第三季度427亿元的总收入中,中国出行业务的总收入为390亿元,国际业务的总收入为10亿元,其他业务的收入为27亿元。其中,中国出行业务亏损0.29亿元,国际业务亏损18亿元,其他业务亏损57亿元。

从核心台总交易额(GTV)来看,2021年第二季度,滴滴核心台总交易额为733亿元,中国出行业务的总交易额为646亿元,国际业务的总交易额为87亿元。2021年第三季度,滴滴核心台总交易额为687亿元,中国出行业务的总交易额为584亿元,国际业务的总交易额达到103亿元。

就单量规模来看,2021年第二季度,核心台总单量规模为30.04亿单,中国出行的总单量规模为25.7亿单,国际业务的总单量规模为4.34亿单。2021年第三季度,核心台总单量规模为28.55亿单,中国出行的总单量规模为23.56亿单,国际业务的总单量规模为4.99亿单。

此外,滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事,阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。

12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。6月30日,滴滴正式在纽交所挂牌上市,股票代码为"DIDI"。截至发稿,滴滴股价为4.94美元,较发行价跌去64.7%。

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