本周（8.19-8.25）国际航空市场有哪些最新的动态？民航资源网带您盘点过去一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

市场动态

(资料图)

2023年美洲地区引领航空公司运力复苏

2023年上半年，美洲成为首个恢复至疫情前运力水平的地区。由于地区内运力的大幅反弹，北美和南美均已恢复至疫情前水平。

在地区内旅行之外，上半年从北美前往其他地区的旅行（地区间旅行）尚未完全恢复。不过，运力分布发生了变化，往返于中东地区的航班量几乎翻倍，非洲航线运力增长了60%以上。

全球旅游投资将达1万亿美元

世界旅游理事会（WTTC）的一份最新报告表示，全球旅游投资出现令人鼓舞的复苏，克服了疫情影响并昭示着重回增长的强劲势头，2023年旅游投资将达9550亿美元。

WTTC的《2023年旅游经济影响全球趋势报告》预测，2023年旅游投资将强劲增长11.5%，预计到2025年将回到疫情前水平。WTTC预测，到2033年，全球旅游投资将实现6.1%的年均增长率，年增长率最快的预计是在亚太和加勒比海地区。

政策管理

FAA再向机场拨款1.21亿美元用于处理危险接近问题

美国联邦航空管理局（FAA）于8月23日宣布，将向八家机场拨款1.21亿美元，用于解决机场跑道危险接近问题。三个月前，FAA曾宣布向十多家机场拨款1亿美元用于类似问题。

FAA表示，本轮拨款中的最大一笔支出，是用于波士顿洛根国际机场“简化机场布局”的4490万美元。洛根国际机场今年曾发生一起飞机差点相撞事件。

加拿大航司将因不正常航班、丢失行李面临更多处罚

加拿大的航空公司可能很快会因为航班取消和延误而面临更加严格的处罚。

加拿大交通署（CTA）最近就其对《航空旅客保护条例》的修改提议一事，完成了与行业利益相关方的初始协商。《航空旅客保护条例》决定了在涉及不正常航班、行李丢失或损坏或旅客被拒绝登机的情况下，旅客是否有权获得航空公司的赔偿。

旅行公司希望英国监管机构有权对航空公司进行罚款

多家旅行公司联名致信英国政府，请求政府赋予英国民航局（CAA）更多权力，让其能够对那些在航班延误或取消时，不履行对旅客所承担义务的航空公司进行罚款。

此举的背景是，数以千计的旅客投诉航空公司不给退款、拒绝赔偿和福利索赔，并让旅客自己寻找住宿或改订航班。

航司机场

澳航实现24.7亿美元的创记录利润

在强劲的旅行需求和高机票价格的推动之下，澳洲航空摆脱疫情时代的影响，2022-23财年发布了创记录的24.7亿澳元全年基本利润，而上一财年为亏损18.6亿澳元。

澳航的所有财务指标均加速增长，其投资资本回报率增长至103.6%，这是一个接近神话般的数字。澳航的国内息税前盈利率跃升至18.2%。

墨西哥航空计划复飞韩国首尔航线

墨西哥航空计划从2024年4月开始复飞墨西哥城-韩国首尔仁川航线。在一份初步航班时刻更新中，墨西哥航空安排了从4月1日开始复飞每天一班的墨西哥-韩国首尔航线，执飞机型为波音787-8。

墨西哥航空787-8梦想飞机采用两舱布局，有32个商务舱座位和211个经济舱座位。商务舱座位布局为2-2-2，是平躺式的。经济舱座位布局为3-3-3。

迪拜国际机场上半年旅客吞吐量达4160万人次

迪拜国际机场（DXB）实现了疫情后复苏的一项“重要里程碑”，其今年上半年旅客吞吐量达4160万人次，超过了2019年同期水平，与2022年上半年的2790万人次相比，增长了49.1%。

上半年，迪拜国际机场复苏步伐要快于大多数欧洲主要枢纽机场，目前欧洲最繁忙的伦敦希思罗机场旅客吞吐量为3700万人次，仅比2019年低了4.3%。

产品服务

阿联酋航空机上娱乐系统将推出100部华纳兄弟电影特辑

阿联酋航空将推出100部电影特辑，以纪念华纳兄弟电影公司成立100周年。从2023年9月1日开始，该包括经典电影与纪录片在内的特辑将在阿联酋航空的机上娱乐系统中提供。

新推出的特辑将包含从早期经典电影，比如《卡萨布兰卡》和《绿野仙踪》，到最近上映的电影，比如《沙丘》和《猫王》。

瑞安航空在线人脸识别为商务旅客带来不便

由于瑞安航空备受争议的在线预订验证流程要求进行人脸识别，英国的商务旅客在通过在线预订工具或差旅管理公司预订瑞安航空航班时，报告称不断遇到“不便”和“挫败”。

差旅管理协会（ITM）称其会员（其中大多数是企业差旅经理）在通过在线预订工具预订瑞安航班时遇到挑战，验证流程引发“严重的”旅客疑虑。

飞机制造及机队

挪威航空CEO称对波音MAX10看法变得更加正面

8月24日挪威航空CEO Geir Karlsen表示，挪威航空可能会考虑将波音的MAX 10机型加入其机队中，因为挪威航空发现该飞机的航程要比最初所认为的更适合自己。

Karlsen表示：”六个月前，我们对MAX 10机型的看法还是有点负面的，这部分是因为这款飞机在我们的航线网络内能够执飞的航程问题。根据我们所获得的最新信息，这个问题有了一定程度的改变，因此我们实际上正在评估是否应该将MAX 10引入我们的机队。“

科威特航空计划在10年内租赁8架空客飞机

科威特航空董事长Ali Aldokhan于8月20日表示，科威特航空计划在10年内租赁8架空客客机。Aldokhan称，科威特航空目前正在审查飞机租赁公司的报价，租赁飞机（均为空客A321 neo机型）的合同期限将在8-10年。

除了准备租赁8架飞机外，科威特航空在2022年还与空客签署了金额达几十亿美元的31架飞机购买协议，其中18架已经交付。

澳航订购更多A350与787飞机以替换A330和A380

澳航集团于8月24日宣布确定订购24架飞机，以逐步替换其现有的空客A330机队，澳航将此称为是“其机队更新计划的最后一块拼图。”

该订单包括12架空客A350和12架波音787，交付时间为2027财年开始，一直到下一个10年。澳航表示，它还就额外的购买选择权与两大飞机制造商进行了谈判，以满足其未来增长需求，并最终从2032财年左右开始用A350替换其10架A380。

澳航再次启用2架空客A380，增加25万个国际航班座位

在完成翻新和维护之后，澳航将把2架空客A380飞机再次投入运营，其国际运力将由此增加25万个座位。新增的运力将让澳航能够增加更多飞往巴厘岛、纽约、约翰内斯堡和洛杉矶等热门目的地的航班。

目前，包括捷星航空在内的澳航集团的国际运力已达到疫情前水平的80%左右。过去12个月里，澳航的国际运力几乎翻倍，到2024年3月预计将全面恢复到疫情前水平。

新西兰航空增购2架空客A321neo和2架ATR72-600涡桨飞机

新西兰航空表示，为应对其支线以及国内航线网络的较高旅客需求，它已增购2架空客A321neo和2架ATR72-600涡桨飞机。这些飞机将从2024年底开始交付到新西兰航空的机队中。

新增的2架68座ATR飞机将使得新西兰航空每周运力增加5700个座位以上，而2架新的214座空客A321neo飞机将用于执飞国际航班，它们将为新西兰航空每周新增9000多个座位。

分销技术

汉莎发布商务旅行AI助手Swifty

汉莎创新实验室（LIH）近日发布了基于OpenAI公司GPT-4的商务旅行人工智能助手Swifty。这项名为Swifty的技术让旅客能够通过聊天分享他们的酒店与航班偏好、选择合适的选项并实现预订。然后，Swifty会分享行程与收据。

根据新闻稿，Swifty的推出是构建一个处理行程中可能出现的任何问询的商务旅行AI助手的第一步。该助手的工作方式是，解读旅行内容和用户的预订意向并与旅行预订系统进行互动。

北欧航空与Sabre达成NDC机票分销协议

北欧航空与Sabre达成了一项包括前者NDC机票在内的新的分销协议。该“为期多年”的协议将让与Sabre相连接的差旅管理公司（TMC）和代理商能够通过Sabre的门户保留对北欧航空机票和报价有竞争力的获取权限。

今年早些时候，在3月与Sabre的GDS竞争对手Amadeus签署新协议之后，北欧航空称它将抛弃其批发分销模式计划。目前尚无关于北欧航空与另外一个GDS巨头Travelport达成类似新分销协议的通告。

其他

美航飞行员薪资将上涨44%

8月21日，美国航空的飞行员批准了一项为期四年、金额达96亿美元的新合同，美航由此成为达美航空之后美国第二家敲定新的飞行员合同的主要航空公司。

在合同有效期内，美航飞行员薪资将上涨44%，不过，一旦合同中的一项争先规定得以实施以匹配达美航空和美联航的飞行员薪资水平，美航飞行员薪资预计会上涨47%。根据合同，美航飞行员薪资将立即上涨超过21%，此外，合同还包括12亿美元的补发工资与奖金。

原标题：《国际市场：汉莎发布商务旅行AI助手；商务客吐槽瑞安人脸识别》